Практическое руководство по Dirt 5 (Xbox One X): более быстрый и яркий аркадный гонщик по бездорожью

Скриншот Антуана Гудвина / Roadshow Dirt 5 , восьмая часть франшизы о гонках по бездорожью Dirt от Codemasters, официально выйдет в эти выходные на игровых консолях Xbox и PlayStation , а также в Steam для ПК. Я провел неделю за виртуальным рулем, исследуя различные транспортные средства, трассы и игровые режимы этой самой аркадной игры серии. История серии Dirt немного сложна, так что вот краткое описание; DR: первая игра, Colin McRae: Dirt (2007), сама по себе была побочным продуктом серии гоночных игр по бездорожью Colin McRae Rally. В 2012 году франшиза снова разделилась: в одной ветке появились аркадные спин-оффы Dirt: Showdown и Dirt 4 (2017), а в другой — специальные гоночные симуляторы Dirt Rally (2015) и Dirt Rally 2.0 (2019). Dirt 5 — новейший (и самый дикий) представитель более увлекательной части семейства аркадных боевиков. Заберитесь на место водителя Подпишитесь на информационный бюллетень Roadshow, чтобы получать последние новости и обзоры автомобилей, которые будут отправляться вам на почту два раза в неделю. Поговорим об автомобилях. В моем Amplified Edition of Dirt 5 есть около 65 автомобилей, которые нужно разблокировать, и еще больше обещано в обновлениях после запуска и DLC. Выбор включает в себя обычных подозреваемых в ралли — ваши классические и современные Mitsubishi Lancer Evolutions, Subaru WRX и VW Baja Beetles — а также многие аттракционы, которые вы, возможно, не ожидаете найти играющими в грязи, например, поднятые версии Rally GT Aston Martin V8 Vantage и BMW M2 Competition . Грузовики — такие как Ford F-150 Raptor — внедорожники , багги, спринтерские машины и рок-шезлонги завершают список. Есть также несколько интересных концептов в стиле фэнтези, в том числе электрический Volkswagen ID Buggy , Mitsubishi e-Evolution и Audi AI: Trail Quattro , мой личный любимый концепт-кар с Франкфуртского автосалона 2019 года .Скриншот Антуана Гудвина / Roadshow Многие из транспортных средств выглядят слишком глянцево, если смотреть в меню выбора, а их модели далеко не такие подробные, как те, которые вы найдете во франшизах Forza Motorsport или Horizon. К счастью, автомобили и грузовики, как правило, выглядят намного лучше в движении, поскольку следы игры покрываются слоем пыли и грязи. Настройка была упрощена до редактора ливреи, где игроки могут раскрашивать и моделировать свои автомобили, а также наносить декали и наклейки спонсоров. У большинства автомобилей также есть несколько сделанных на заказ раскрасок, которые можно разблокировать, перейдя в режим карьеры. Транспортные средства ранжируются по баллам «Производительность» и «Обработка» с уровнями SABC для каждого показателя. И поскольку нет никаких обновлений шин, подвески или производительности даже для игрового поля, это приводит к тому, что некоторые автомобили, такие как Laffite G-Tec X-Road , просто доминируют в своем классе, что является своего рода противоположностью тому, что вы хотите в аркаде. -стайл гонщик. Dirt 5 идет ва-банк в аркадном стиле от колеса к колесу. Приглашаем пилотов в серию кольцевых и многоточечных гонок в 10 локациях — от Бразилии до Греции, Марокко и других. Dirt 5 с несколькими трассами и типами гонок для каждого региона запускает чуть более 75 уникальных трасс на выбор.Скриншот Антуана Гудвина / Roadshow Сами трассы являются звездой этой игры, не говоря уже о ваших настоящих противниках в Dirt 5, которые бросают в игрока самые разные поверхности. Есть, конечно, грунтовые трассы, а также грязь, асфальт, снег, лед, гравий и камни, каждая со своим уровнем сцепления и скольжения. И это не просто статичные дорожки; меняющаяся погода и условия трассы будут постоянно держать вас в напряжении. Дождь превращает грязь в грязь с глубокими колеями. Внезапная метель может покрыть трассу снежными заносами, снижая сцепление с дорогой. День становится ночью, уменьшая видимость. Иногда каждый круг в гонке из трех кругов уникален, что заставляет вас корректировать и менять линию движения на лету. ИИ-драйверы, с которыми вы будете обмениваться красками,… менее достойные противники. Они относятся к каждой гонке как к дерби на снос; разбивая, натыкаясь и тараня игрока и друг друга на каждом шагу. Лучшая стратегия — опередить их пораньше и создать большое преимущество, но даже в этом случае ИИ время от времени будет «резиновым кольцом» подойти к вашей позиции, как раз вовремя, чтобы сбить вас с камня или препятствия в последнем повороте. Это еще более раздражает, учитывая то, как игра обрабатывает столкновения со скалами, деревьями и небольшими выступами на краю дороги. В отличие от Forza Horizon, где вы можете столкнуться с некоторыми объектами со штрафом к скорости, Dirt 5 рассматривает эти препятствия как неподвижные объекты. В лучшем случае это приводит к мгновенной и бесцеремонной остановке автомобиля, что может отбросить вас от первого к худшему, но достаточно часто, чтобы упомянуть, эти столкновения приводили к тому, что мою машину подбрасывали прямо в воздух. И как только они окажутся впереди, ИИ становится невероятно сложно поймать, поэтому он либо перезапускается, либо принимает поражение.Скриншот Антуана Гудвина / Roadshow Одиночный режим связан со свободным повествованием в стиле аудио-подкастов, которое играет между гонками, озвученными актерами Троем Бейкером и Ноланом Норт, а также Джеймсом Памфри и Ноланом Сайксом из Donut Media. История достаточно убедительна, но ее также легко случайно пропустить, и она является бледной заменой системе Rivals, присутствующей в гоночных франшизах Codemasters Grid и F1. В упрощенном режиме карьеры также отсутствует элемент управления командой из предыдущих титулов Dirt, а также многие ритуалы дня гонок, такие как практика и повторение кругов или обслуживание и ремонт ваших автомобилей между заездами. Это были элементы, которые мне очень понравились в Dirt 4, добавив немного симуляции легитимности аркадному действию. Без них Dirt 5 выглядит менее уникальным. Из различных гоночных режимов, составляющих кампанию, три были моими фаворитами. Гонки Ice Breaker проходят на замерзшем озере. На витринах Gymkhana водители объединяют дрифты, вращения и трюки для достижения высоких результатов. И во время испытаний Pathfinder — безусловно, мой любимый режим — вы мчитесь на время, осторожно выбирая путь через огромные перепады высот на маршруте скал-вышибалы. К сожалению, есть только два или три курса Pathfinder (и только один грузовик-вышибала) на выбор, поэтому я в конечном итоге повторял их довольно часто в течение режима карьеры. Помимо карьеры, в Dirt 5 также есть аркада, игровая площадка и множество сетевых гоночных режимов. Arcade позволяет игрокам выбирать любую трассу Dirt и настраивать условия, погоду, время суток, машины с искусственным интеллектом и многое другое, чтобы настроить любую гонку по своему усмотрению. Playground, вероятно, будет игровым режимом с самыми длинными этапами и наибольшим потенциалом воспроизведения. Этот репозиторий созданных пользователями каскадерских треков и необходимых инструментов для создания треков позволяет игрокам создавать свои собственные курсы и делиться ими с сообществом. Это мало чем отличается от нестандартных конструкторов трасс, которые можно найти в GTA V Online, Trackmania или в серии Trials, хотя, по-видимому, и близко не так экстремально. Во время предварительного просмотра я смог попробовать несколько курсов, созданных разработчиками, которые были забавным отвлечением от режима карьеры, но будет интереснее посмотреть, что придумает сообщество по мере взросления Dirt 5. В движении Dirt 5 выглядит потрясающе с яркими, перенасыщенными цветами, эффектами дыма, огнями и пиротехникой. На Xbox One X, где я проводил тестирование, игроку предоставляется выбор между двумя визуальными настройками. Есть режим 30 кадров в секунду, который подчеркивает качество изображения, и режим 60 кадров в секунду, подчеркивающий частоту кадров. Присмотревшись, я заметил немного более приятные тени и более резкие детали в режиме «Подчеркнуть качество изображения», но разница достаточно мала, и может быть трудно отличить режимы друг от друга, когда гонка идет полным ходом. Я заметил немного разрывов экрана во время графически сложных моментов в обоих режимах и периодических подергиваний кадров, но ничего слишком отвлекающего.Скриншот Антуана Гудвина / Roadshow Это не идеальная игра, и во многих отношениях я все еще предпочитаю предыдущую. Тем не менее, Dirt 5 — это огромный визуальный и стилистический шаг вперед по сравнению со своим предшественником и приятная игра, заставляющая меня возвращаться к гонке за гонкой. Прежде чем я это осознал, я прыгал, натыкался, дрейфовал и скользил через все пять глав режима карьеры и его последнюю битву. То, что я все еще стремлюсь к большему, означает, что Codemasters делает что-то очень правильное. Dirt 5 появится на Xbox One, PlayStation 4 и Steam по цене от 59,99 долларов за стандартное издание или 79,99 долларов за расширенное издание, которое включает в себя три дополнительных транспортных средства, внутриигровую валюту и повышение опыта, а также доступ ко всем пост-запускаемым DLC. Dirt 5 станет одной из первых игр, которые будут оптимизированы для следующего поколения с бесплатными обновлениями для консолей Xbox Series S и Series X 10 ноября и Playstation 5 12 ноября. Версии следующего поколения будут иметь лучшую графическую точность. , более быстрая загрузка и режим 120 кадров в секунду.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *